- AeroCatch
- ALFANO
- Alpinestars
- AndyTec
- AP Racing
- ATL
- BELL
- BG Racing
- BOSCH
- CARBONE LORRAINE
- DIMENSION 3D
- Evo Corse
- Facet
- GOODRIDGE
- GT2i
- HANS
- HJS
- Hoosier
- inny
- LONGACRE
- MECHANIX WEAR
- MICHELIN
- MOMO
- OMP
- ORECA
- PIRELLI
- POWERSPRINT
- PTT Engineering
- QSP
- RRS
- Sabelt
- SANDTLER
- SCHROTH
- Simpson
- SPARCO
- SPEED ENGINEERING
- STILO
- Terratrip
- ThermoTec
- VDO
- VP Racing
- WEBER
- WILWOOD
- ZERO NOISE
- Informacje
- Opis produktu
Wyłącznik prądu Armtech
Hybrydowy wyłącznik automatyczny ARMTECH jest elektromechanicznym zamiennikiem zwykłego wyłącznika głównego akumulatora i zapewnia wysoką ochronę alternatora bez zewnętrznych rezystorów instalowanych i okablowanych. Część kontrolna HD przełącznika jest zainstalowana jak najbliżej akumulatora.
Pobór prądu przez alternator 250 A
Całkowita waga wszystkich elementów 700 g
Przełączniki są połączone ze sterownikiem za pomocą niskonapięciowych przewodów zasilających. W przypadku przypadkowego uszkodzenia przewodów następuje automatyczne przerwanie obwodu. Używany w WRC
Szczytowy pobór prądu: 1000 A
Ciągły pobór prądu: 250 APobór prądu przez alternator 250 A
Całkowita waga wszystkich elementów 700 g
Przełączniki są połączone ze sterownikiem za pomocą niskonapięciowych przewodów zasilających. W przypadku przypadkowego uszkodzenia przewodów następuje automatyczne przerwanie obwodu. Używany w WRC
Pozostałe produkty z kategorii
